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    　　但是减产的规模并不大，因为毕竟伦敦市郊的这个生产工厂只是负责一些零件的生产工作而已。

    　　大部分的生产车间，都已经转移到了更安全的北部地区，这也是之前一周时间里，英国工业部门一直在努力做的事情。

    　　8月8日下午，德国空军再一次大举出动，这一次动用的轰炸机可不是只有100架了，而是一口气出动了300架。

    　　加上110架护航的战斗机，德国空军这一次有410架飞机光顾了伦敦。

    　　和上一次不太一样，这一次德军出动的大部分都是轰炸机，而且这些轰炸机并没有明显的攻击目标，他们盲目的在市区内投下炸弹，然后匆匆返航，根本不给英国人反击的机会。

    　　道丁一直没有派出自己的战斗机，去干扰德国轰炸伦敦的行动。他捏着自己的战斗机部队，对各方要求他出击的事情充耳不闻。

    　　这些天来，他的努力是有回报的，因为他手上的战斗机数量已经增长到了590架，看起来很快就能恢复到不列颠空战开始的水平上。

    　　当然，德国人这个时候也已经让自己的战斗机生产线全速运转了起来——这些天德国前线多了整整383架飞机，比英国人生产的飞机总数要多。

    　　而且，因为李乐这个假元首的干预，这100多架飞机，都是FW-190还有ME-109E以及JU-88这三种飞机。

    　　德军现在已经不再生产亨克尔的HE-111了，因为大家都看出了这种飞机的过时和落后。

    　　及时的集中自己的产能，并且将这些产能投入到更好用的飞机上，让德国空军立刻拥有了更多可以用的飞机。

    　　JU-88轰炸机的航速与英国的飓风战斗机差不多，面对这种对手的时候明显也要比HE-111战斗机更从容一些。

    　　另外一点就是，更多的FW-190战斗机，预示着德国战斗机可以更好的为轰炸伦敦的轰炸机护航了。

    　　而8月8日这一天。德国空军面对的也不都是好消息——轰炸伦敦进行的很顺利，可英国人的拦截似乎并没有出现。

    　　“英国人竟然放弃了对伦敦的防御？”李乐听到这个消息之后，也是一脸难以置信的表情。

    　　英国空军不上当的话，最多两个月之后，德国空军也就黔驴技穷了。那个时候针对英国的空战就必须停止下来，全面转入到防御当中……

    　　而这个历史上的结局，就是德国西线战略彻底失败的开始！正是因为不列颠空战埋下的隐患，才让德国在最后陷入到了两线作战的尴尬境地之中。

    　　为了应付英国这艘不沉的航空母舰每天对德国工业区的干扰轰炸，德国不得不分散自己原本就不多的产能，投入到高射炮这类武器的生产之中去。

    　　这，并不是李乐愿意看到的结局，也并不是最好的一个结局。李乐可不愿意在西线摆放上三分之一的力量，只为了防备一个英国……

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