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    “既针对车也针对乘客的手机。当然在这方面我们是取得了通讯公司的合作协议的。而且，在乘客申请乘客身份的时候，也会要求填署一份知情协议，如果乘客拒绝这项服务，我们也不会采取强硬的手段。毕竟现在的人很在意隐私嘛。”

    林青歪了歪头，似乎是对这个回答有些疑问，但也没有多说什么，只是在笔记本上记了些什么。然后他从包里取出一个文件夹，将里面的几张纸取出来，摊开在桌面。

    第一张是张敏乘车时的截图，第二张是徐淼通过交通摄像捕捉到的车牌号码，第三张是根据车牌号找到的车主信息。

    “4月2号凌晨0：35分的这辆车的行车记录你们还有吗？”

    那个人将三张纸拿在手中看了看，然后说了一声请稍等一下后离开了那间会议室。

    可以说那个人在刚才说的每一句话对破案几乎没有什么切实的意义，但林青还是将里面的一些重点记录了下来。

    车主只需要将信息通过扫描发送到申请页面，也就是说只要能拿到李国富的身份信息以及驾驶证的信息就能够轻松地掩人耳目，装作自己是李国富，然后将车主的身份申请下来。

    林青记得那个时候李国富说过，最后一次开车是在工厂工作的时候。那个时候工厂里有驾照的人还不是很多，偶尔需要搬运建材的时候就会让李国富去帮帮忙，工厂也会额外地支付一些津贴式的奖金给他。从工厂里出来以后，李国富虽然很久都没有再碰过车，但到了时间还是会去更换一个新的驾照，这也是儿子要求的。

    还有一点，实时追踪针对的虽然是车本身和乘客的手机，但如果那辆车用了什么方法做到了抵达张敏的出租屋所在的地方，按下服务结束的按钮，再选择结束当日的专车服务，然后载着张敏离开，这家公司就得不到车辆的信息。

    这一切还能说明一个问题——这个人很了解张敏回家的路径，以及这条线路上的每一个交通摄像的机位。还有那条小路，如果张敏一开始就知道那条路的存在会同意司机在凌晨寂静的时候驶进那么一个偏僻的地方吗？

    如果答案是不会，那么张敏很可能在进入那条路之前就已经失去了自主意识。

    “不好意思，让您久等了。”
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